Renault kilpailee jo nyt mallistollaan kauneimman merkin tittelistä ja pian valikoimaan saadaan uusi coupémainen katumaasturi, Arkana. Upean ulkonäön lisäksi autossa on runsaasti tilaa ja kaikki voimalinjat ovat sähköistettyjä. Eurooppaan ja Suomeen Arkana saapuu vuonna 2021. Tähän saakka vain premium-merkit ovat valmistaneet tyylikkäitä, coupémaisia katumaastureita. Renault haluaa filosofiansa mukaisesti tarjota kauneutta ja uutta tekniikkaa kaikille autonostajille. Niinpä se tuo Renault Arkanan myyntiin myös Euroopassa. Uusi Arkana on Renaultin maailmanauto, joka räätälöidään sopivaksi kullekin markkina-alueelle.

Renault on valmistanut sähköautoja jo yli kymmenen vuoden ajan ja se on Euroopassa sektorin johtava merkki. Ensimmäistä kertaa historiansa aikana Renault tuo nyt sähköauton lisäksi mallistoonsa myös muita sähköistettyjä vaihtoehtoja. Renault on kehittynyt niin hybrideissä kuin lataushybrideissä nopein askelin, koska se on voinut hyödyntää ja yhdistää pitkän kokemuksensa sähköautoista ja moottoriurheilun hybridiratkaisuista. Luokkansa ykkösen Renault Captur E-TECH Plug-in hybridin ennakkomyynti alkaa 4.9.2020.

Renault luovutti toukokuun alussa kaksi Kangoo Z.E. -sähköautoa Helsingin Seurakuntayhtymälle käyttöön ruoka-avun kuljettamista varten huonokuntoisille avun tarvitsijoille. Helsingin kaupunki, Helsingin seurakuntayhtymä, Myllypuron elintarvikeapu, Hurstin Apu, AndreasHelps ja Malmin Saalem seurakunta tekevät hienoa yhteistyötä ruoka-avun toteuttamiseksi Helsingissä poikkeusoloissakin.

Caverion on valinnut Renaultin huoltoautojensa sopimustoimittajaksi Suomessa. Caverionilla on käytössään Suomessa satoja eri kokoisia paketti- ja henkilöautoja. Pääosa ajoneuvoista on varusteltu kiinteistöjen ja teollisuuden huoltotoimintaa varten. Caverion tarjoaa teknisiä ratkaisuja sekä niiden huoltoa ja kunnossapitoa kiinteistöille, teollisuudelle ja infrastruktuurille.

Renault on valmistanut sähköautoja jo yli kymmenen vuoden ajan ja se on Euroopassa sektorin johtava merkki. Henkilöautoissa Zoe on edennyt jo kolmanteen sukupolveen ja pakettiautoissa Kangoo Z.E. on markkinajohtaja. Ensimmäistä kertaa historiansa aikana Renault tuo nyt sähköauton lisäksi mallistoonsa myös muita sähköistettyjä vaihtoehtoja. Renault on kehittynyt niin hybrideissä kuin lataushybrideissä nopein askelin. Muutos on todella nopeaa ja ensimmäiset uuden aikakauden Renault-mallit ovat kesän loppupuolella Suomessa. Mikäli haluat lisätietoja heti ensimmäisten joukossa, niin jätä yhteystietosi sivun alaosassa.

Katumaastureiden ehkä kauneimman vaihtoehdon, Renault Kadjarin valikoima on muuttunut entistä paremmaksi. Aiempi perusvarustelu Life on jätetty pois ja nyt Kadjarit ovat aina joko Zen- tai Bose-varusteisia. Mikä parasta, kaikkien versioiden hintoja on alennettu noin 4 000 eurolla ja ne alkavat nyt Renault Kadjar TCe 140 Zenin 23 390 eurosta.

Renault Clio täyttää 30 vuotta ja juhlii sitä olemalla myydyin automalli Euroopassa helmikuussa 2020.

Vastikään esitellyssä uudessa Cliossa on luokkansa parasta tekniikkaa, erittäin korkea perusvarustustaso sekä merkittävästi kehittynyt koetun laadun tuntu. Sen lisäksi uusi Clio sai täydet viisi tähteä Euro NCAP:n uusissa tiukoissa turvallisuustesteissä ollen viime vuoden testatuista luokkansa paras.  

Asiakaskeskeisyys, elämyksellisyys ja korkea laatu yhdistävät Renaultin ja Suomen kansainvälisesti tunnetuimman kulttuuritapahtuman, Savonlinnan Oopperajuhlien toimintaa ja palveluita. Renaultille kulttuuri on luonnollinen yhteistyöalue. Renault ja Savonlinnan Oopperajuhlat ovat solmineet yhteistyösopimuksen kolmeksi vuodeksi.

Renault sähköautojen pioneerina Euroopassa laajentaa valikoimaansa uudella Twingo Z.E:llä. Renaultin jo aiemmin esiteltyjen Clio hybridin ja Captur lataushybridin joukkoon liittyy Mégane E-Tech Plug-in lataushybridi. MORPHOZ on Renaultin futuristinen visio tulevaisuuden henkilökohtaisesta tai jaettavasta tavasta liikkua vuoden 2025 jälkeen.

MORPHOZ on Renaultin futuristinen visio tulevaisuuden henkilökohtaisesta tai jaettavasta tavasta liikkua vuoden 2025 jälkeen. Siinä on Allianssin kehittämä CMF-EV-perusrakenne, joka on muunneltavissa monipuolisesti tehon, ajoakun energiasisällön ja sen päälle suunniteltavan kokonaisuuden suhteen. Samalla Moprhoz antaa viitteitä siitä, miten Renaultin tulevina vuosina esiteltävät sähköautot muotoillaan.