Varaukset aukeavat uudelle upealle Renault 5 Turbo 3E -mallille, joka tuo 1980-luvun legendaaristen 5 Turbon ja 5 Turbo 2:n hengen moderniin aikaan.  Renault 5 Turbo 3E yhdistää näyttävän muotoilun, urheilullisen suorituskyvyn ja uusimman sähkötekniikan 800 voltin arkkitehtuurilla. Kevyen nelimetrisen auton takapyöriin sijoitetut sähkömoottorit kehittävät 400 kilowattia, mikä varmistaa hurjan suorituskyvyn. Tämän poikkeuksellisen auton voi varata itselleen 50 000 euron varausmaksulla.

Renaultin jatkuvan kehitystyön tuloksena Scenic E-Tech electricin uudet toiminnot tekevät elämän auton kanssa vielä aiempaakin yksinkertaisemmaksi ja helpommaksi. Ajaminen onnistuu uudistusten myötä yhdellä polkimella ja varusteisiin on lisätty muun muassa kaksisuuntainen lataus.

Renault Trafic -pakettiauto on saanut odotetun lisäyksen: uusi automaattivaihteisto on nyt saatavilla myös tähän suosittuun malliin. Uutuus tuo mukanaan useita merkittäviä parannuksia, jotka lisäävät ajomukavuutta, parantavat suorituskykyä ja tekevät työpäivistä entistä sujuvampia.

Renault tuo 1980-luvun 5 Turbon ja 5 Turbo 2:n moderniin aikaan uudella sähköisellä Renault 5 Turbo 3E:llä, joka kuvastaa yhtiön innovatiivisuutta ja rohkeutta muistuttaen samalla kilpailutaustasta. Upea uudenlainen pieni superurheiluauto on kehitetty yhdessä urheiluautoihin erikoistuneen Alpinen kanssa. Kevyen nelimetrisen Renault 5 Turbo 3E:n takapyöriin sijoitetut sähkömoottorit kehittävät 400 kilowattia, mikä varmistaa hurjan suorituskyvyn.

Uusi Renault Master on suunniteltu ammattilaisille, jotka arvostavat taloudellisuutta, suorituskykyä ja käytännöllisyyttä. Uusi malli tuo mukanaan entistä paremman aerodynamiikan, modernin ja ergonomisen ohjaamon sekä laajan valikoiman voimalinjoja, mukaan lukien sähkö- ja dieselvaihtoehdot. Lisäksi Masterin kantavuus ja vetokyky on optimoitu vastaamaan vaativimpiakin kuljetustarpeita. Nyt mallisto täydentyy entistä monipuolisemmilla vaihtoehdoilla – uudella 9-vaihteisella automaatilla ja sähköisellä alustaversiolla.

Renaultin tulevaisuuden sähköpakettiautojen nimet ovat Estafette, Trafic ja Goelette, jotka määrittelevät markkinat uudelleen. Tämä on ensimmäinen mallisto, jossa on skaalattava Amperen SDV (Software Defined Vehicle) -arkkitehtuurille suunniteltu perusrakenne. Ranskassa valmistettavat kolme mallia tulevat myyntiin vuodesta 2026 alkaen. 

Renault Filante Record 2025 on sähkömoottorinen kokeiluauto, joka on kehitetty käyttämään energiaa mahdollisimman tehokkaasti. Sillä on tarkoitus tehdä ennätyksiä niin energian kulutuksessa kuin toimintamatkassa. Yksipaikkaisen, erittäin aerodynaamisen auton mitat ovat poikkeukselliset, sillä se on 5,12 metriä pitkä ja 1,19 metriä korkea omamassan ollessa ainoastaan vajaa tuhat kiloa. Inspiraatio on haettu Renaultin ennätysautoista vuosilta 1925 ja 1956. 

Renault esittelee uuden business-mallistonsa, joka tarjoaa houkuttelevia ja kilpailukykyisiä vaihtoehtoja työsuhdeautoilijoille. Mallisto koostuu niin sähköautoista kuin hybrideistä, jotka vastaavat modernin autoilijan tarpeisiin taloudellisesti ja vastuullisesti. Renault business -mallit ovat saatavilla myös yksityisasiakkaille.

Renaultin huippumalli Rafale E-Tech 4x4 300 on ainutlaatuisen teknologiansa ja voimalinjansa ansiosta omassa luokassaan. Se korostaa Renaultin nousua tärkeäksi autonvalmistajaksi C- ja D-segmenteissä. Muotoilu, varustelu ja ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa, ja samalla uutuus on erittäin taloudellinen. Suomen mallistossa on 200 hevosvoimainen full hybrid ja  300 hevosvoimainen nelivetoinen plug-in hybrid ja ensimmäiset autot ovat saapuneet nyt Suomeen. Hinnat alkavat E-Tech full hybrid 200 techno business -version 41 390 eurosta.

Renault 5 E-Tech electric ja Alpine A290 ovat voittaneet arvostetun Vuoden Auto 2025-palkinnon, jonka myöntää eurooppalaisista autotoimittajista koottu Car of the Year -tuomaristo. Tämä on toinen peräkkäinen voitto Renaultille, sillä Scenic E-Tech electric valittiin vuoden autoksi 2024. Alpinelle tämä on merkittävä ensimmäinen voitto. Renault 5 on jo Renautin kahdeksas malli, joka on saavuttanut tämän palkinnon. Palkinto osoittaa Renault-konsernin sähköistymisstrategian onnistuneen ja korostaa uusien Renault- ja Alpine-mallien erinomaista laatua. Renault 5 E-Tech electric ja Alpine A290 perustuvat samaan ainutlaatuiseen Euroopassa kehitettyyn Ampere AmpR Small -perusrakenteeseen, joka tekee sähköautoilusta sekä houkuttelevaa että helppoa.