Renault Group vahvisti asemaansa Euroopassa yksityisasiakkaiden joukossa. Muita kasvun kohteita olivat vuonna 2021 sähköisellä voimalinjalla varustetut autot, perheautot ja pakettiautot. Odotukset vuodelle 2022 ovat erittäin positiiviset, sillä konsernin tilauskanta on kaksinkertainen vuoden takaiseen tilanteeseen verrattuna.

Uusi Renaultin SUV-malli AUSTRAL on laskettu naamiointiteippauksin liikkeelle Euroopan teille viimeistelytestaukseen. Jokaisen auton lanseerauksen yhteydessä mallit käyvät läpi tämän kuukausia kestävän kattavan testausjakson todellisessa käytössä. Näin varmistetaan auton huipputason laatu ja luotettavuus sekä komponenttien kestävyys ja pitkäikäisyys.

Uuden Renault SUV -mallin nimi AUSTRAL juontaa juurensa latinankielisestä sanasta australis.
Austral saapuessaan markkinoille mallin on suunniteltu korvaamaan nykyisen malliston Kadjarin. Myynnin aloituksen ajankohta sekä tarkemmat tiedot uutuudesta vahvistuu myöhemmin.

Täysin uusi Renault Kangoo Van nimettiin vuoden 2022 pakettiautoksi. Valinnan teki 23 pakettiautoihin erikoistunutta International Van of the Year (IVOTY) -toimittajaa Euroopan eri maista.

Valinnassa oli mukana 14 viimeisen 12 kuukauden aikana julkaistua pakettiautoa. Niiden joukosta voittajaksi valikoitui uusi ja vallankumouksellinen Kangoo Van yhdessä sisarmallinsa Mercedes-Benz Citanin kanssa.

Tonniluokassa Suomen markkinaosuuksia viime vuosina valloittanut Renault Trafic uudistuu vuodelle 2022. Juuri julkaistujen ennakkomyyntihintojen perusteella erinomainen hinta-laatusuhde saa jatkoa: nyt 110 hevosvoimaa ja 5,8 kuutiota tavaratilaa tarjoavan L1H1-mallin hinta alkaa 33 690 eurosta.

Täysin uusi Renault Kangoo Van E-TECH Electric nostaa rimaa pienten pakettiautojen sarjassa, sillä sen toimintamatka on jopa 300 kilometriä. Sähkömoottori kehittää 90 kW, joten liikkuminen sujuu vilkkaasti ja ajoakkuun saa puolessa tunnissa riittävästi energiaa jopa 170 kilometrin ajoon.

Kautta vuosikymmenten Renault on luonut trendejä, jotka ovat kasvaneet valtavirraksi. Useimmat autoista kiinnostuneet tietävät, että tila-autojen tarina alkoi Euroopassa Espacesta ja luokkaa alempana Mégane Scenicistä. Mutta harvempi tulee ajatelleeksi, että Renault 4L käynnisti monikäyttöautojen eli viisiovisten viistoperien vyöryn.

Hyvia esittelee uuden Renault Master H2-TECH -prototyypin Hyvolution -messuilla Pariisissa 27.- 28.10. Master on suuri umpipakettiauto tavarankuljetukseen 12 m3 kuormatilalla ja jopa 500 km toimintamatkalla ja se saapuu Ranskan markkinoille vuonna 2022.

Renault-konserni, autoalan ja eurooppalaisen sähköautomarkkinan pioneeri on allekirjoittanut aiesopimuksen nikkelisulfaatin toimituksista Terrafamen kanssa, joka operoi Suomessa yhtä maailman suurimmista sähköautojen akkukemikaalien tuotantolinjoista.

Suomen johtava ensihoito- ja sairaankuljetuspalveluiden tuottaja 9Lives tilasi ensimmäiset ambulanssivarustellut Renault Masterit käyttöönsä. Aikaisempaa edullisempi hinta mahdollistaa autojen nopeamman uusimisaikataulun ja siten ajon uudemmalla ja vähemmän ajetulla kalustolla. Ambulanssivarustelun toteuttaa Verhoomo Sorsa.