Renault tekee uraauurtavaa työtä turvallisuuden parantamiseksi - ja on tehnyt sitä jo pitkään lukuisissa testeissä ja jatkuvana tuotesuunnitteluna. Jokaisen automallin suunnittelussa otetaan huomioon miten vaaratilanteet voidaan entistä paremmin ennakoida ja korjata. Kolarin sattuessa matkustajien suojaaminen on ensiarvoisen tärkeää ja Renault onkin kehittänyt uusia turvajärjestelmiä, jotka tarjoavat yhä täydellisemmän suojan. Alla on lueteltu malliin liittyen joitakin Renault turvallisuusvarusteita jotka täydentävät jo valmiiksi korkeaa turvallisuustasoa. Versiosta riippuen varusteet ovat vakio- tai lisävarusteita. Tarkempia tietoja vakio- ja lisävarusteista saat Renault jälleenmyyjältäsi.
ABS, EBV ja hätäjarrutustehostin
Tehokkaat, lukkiutumattomat ABS-jarrut varmistavat pidon säilymisen rajuissakin jarrutuksissa ja äkillisissä väistöliikkeissä. Järjestelmää täydentää elektroninen jarruvoiman jako, EBV, joka jakaa jarrutehoja etu- ja takapyörien välillä taaten maksimaalisen jarrutustehon kaikissa tilanteissa, myös auton ollessa raskaasti kuormattuna. Hätäjarrutustehostin puolestaan varmistaa maksimaalisen jarrutusvoiman tilanteessa, missä jarrupoljinta painetaan äkillisesti.
ESP ja ASR
Mukautuva ajovakauden hallintajärjestelmä ESP auttaa kuljettajaa pitämään auto hallinnassaan renkaiden pidon heikkenemisestä huolimatta, esimerkiksi rajun väistöliikkeen seurauksena. Järjestelmä ei kuitenkaan ota ajoneuvon hallintavastuuta pois kuljettajalta. Renaultin edistyksellinen ESP järjestelmä ottaa huomioon autoon lastatun kuorman painon. ASR luistonestojärjestelmä auttaa kuljettajaa liikkeellelähdössä pidon ollessa huono. ESP+ASR on saatavissa lisävarusteena manuaalivaihteisiin versioihin.
Turvalliset turvavyöt
Edessä reunimmaisten turvavöiden esikiristimet toimivat törmäystilanteessa välittömästi: turvavyön hihna kiristyy 15 millisekunnissa ja vetää matkustajaa istuinta vasten ja estää matkustajan liukumisen eteenpäin. Jokainen matkustaja istuu kolmipisteturvavöissä, jotka on lisäksi varustettu voimanrajoittimin; vyö antaa myöten siihen kohdistuvaan liian suureen kuormitukseen ja rajoittaa näin turvavyöstä matkustajan vartaloon kohdistuvaa voimaa. Etumatkustajat voivat myös säätää turvavöiden korkeutta, jotta vyö asettuu oikealle kohdalle.